Merkmale Des Verhaltens Einer Autofahrerin - Eine Frau, Autofahren, Autofahren, Psychologie

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Anonim

Es gibt viele Interpretationen, Kontroversen, Mythen und Meinungen über das Konzept einer "Autofahrerin". Historisch gesehen waren die Fahrer hauptsächlich Männer, und natürlich sind sie diejenigen, die Frauen verurteilen, die anfangen, in jeder Hinsicht zu fahren. Mal sehen, was ist die Besonderheit dieses erstaunlichen und aufregenden Phänomens - "eine Frau hinter dem Steuer"?

Die meisten Frauen (dies ist eine Verallgemeinerung - und bestimmte talentierte Personen fallen natürlich nicht darunter) haben natürlich natürliche psychologische Eigenschaften, die sie beim Autofahren anfälliger machen. Das macht Frauen zum schwächeren Geschlecht und unterwegs:

1. Eine Frau hat einen längeren logischen Schritt (und es gibt grundsätzlich Personen mit seiner Abwesenheit), daher ist es in einer nicht standardmäßigen Situation für sie viel schwieriger, das richtige Manöver zu berechnen. Solche ungewöhnlichen Situationen können sowohl in einer elementaren ungewohnten Wendung oder der Notwendigkeit eines schnellen Wiederaufbaus als auch in einem wirklich gefährlichen Notfall bestehen.

2. Es wird angenommen, dass es für Frauen ziemlich schwierig ist, schnell und richtig im Gelände zu navigieren. Infolgedessen sind "den falschen Weg", "die Abbiegung überspringen", "abrupt anhalten", um auf die Karte zu schauen, sehr häufige Fehler des weiblichen Geschlechts.

3. Die Nerven von Frauen sind nicht so stark wie die der meisten Männer, daher aktiviert eine Frau im Gefahrenfall meistens nicht alle Kräfte des Körpers und versucht, die Situation zu überwinden, sondern verliert sich und fällt in Betäubung. Jede Kleinigkeit auf der Straße kann ein schreckliches Problem sein. Übermäßige Vorsicht, mangelndes Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten lassen eine Frau in einem kritischen Moment gedankenlos "abschalten". Zum Beispiel, um auf die Bremse zu treten, wenn Sie wegen des Gases schnell flüchten müssen, oder „wie angewurzelt“stehen, nur um jede Aktion zu vermeiden.

4. Frauen sind anfälliger für Stress als Männer, weil sie von Natur aus so gestaltet sind, dass sie nach Gefühlen leben und einen stärkeren Selbsterhaltungstrieb haben. Psychologen zitieren die historischen Wurzeln dieser Eigenschaften. Männer waren Jäger und Jäger, sie mussten kämpfen, konkurrieren, gefährliche Situationen durch Unternehmertum vermeiden, Risiken eingehen. Und Frauen - die Hüter des Herdes - mussten sich und ihre Nachkommen schützen, weshalb sie auf jede Gefahr sehr heftig reagieren, sich verstecken, weglaufen, anstatt zu versuchen, sie zu verhindern.

5. Eine weitere zusätzliche Nuance für Frauen ist ihr Aussehen: Schwierigkeiten beim Autofahren können durch unbequeme (aber schöne!) Kleidung, Schuhe oder Frisuren entstehen. Lange und schmale Röcke, High Heels, enge Anzüge, flauschige Haare – all das beeinflusst früher oder später aber dennoch das weibliche Verhalten im Straßenverkehr.

Es ist jedoch schon lange aufgefallen und festgestellt, dass fast alle Frauen neigen dazu, nach den Regeln zu fahren, leise und sehr vorsichtig - das ist der erste Schlüssel zum Erfolg beim Autofahren. Sie versuchen fast nie, sich "zu zeigen" und anderen etwas zu beweisen: Überholen, schneiden, spektakuläres Manöver machen, vor allen anderen starten.

Entgegen der landläufigen Meinung behaupten offizielle Statistiken, dass Die meisten Unfälle sind Männer (ihre große Anzahl auf den Straßen hat keinen Einfluss auf diesen Wert). Denn Männer fühlen sich am Steuer oft selbstbewusster, sind aber bei gefährlichen Manövern tatsächlich zu selbstbewusst.

Darüber hinaus hört eine Frau, die Erfahrung und Fahrerfahrung sammelt, nicht auf, im Straßenverkehr vorsichtig zu sein, nicht aktiv rücksichtslos zu sein und die Regeln zu vernachlässigen, im Gegensatz zu einer ausreichenden Anzahl von beispielsweise jungen Männern.

Beide Geschlechter haben also Fehler und Unzulänglichkeiten beim Autofahren, und jeder Fahrer unterscheidet sich in der einen oder anderen Richtung vom anderen, nicht nur nach Geschlecht. Es gibt sehr professionelle und gewissenhafte Damen, es gibt dumme und unzulängliche Männer.

Und der Mythos von der "Fahrerin" ist ein vorübergehendes Phänomen. Weitere zehn Jahre werden vergehen – und das Auto wird nicht nur mit einer überwiegend männlichen Figur in Verbindung gebracht, sondern wird als alltägliches Attribut in das Leben eines jeden Menschen einziehen: Frauen, Männer, Jugendliche, ältere Menschen. Dies bedeutet, dass die "Mythen" über das Autofahren nicht so kategorisch sein werden.

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